Detailní popis
Expediční RC model auta Jeep JT Gladiator na podvozku Axial SCX10 III. Reálně vypadající podvozek s realistickým krytem převodovky, maketou motoru V8 a portálovými nápravami. Maketová šedá nebo červená karosérie a licencovaná kola. Vysílač Spektrum™ DX3, přijímač/regulátor Spektrum™ FIRMA™ SMART 40A je připraven poskytnout vám výhody inovativní technologie Spektrum ™ Smart.
Převodovka SCX10™ III Jeep® JT Gladiator vybavena funkcí DIG se třetím kanálem, který vám umožní zamknout zadní nápravu povelem z vysílače pro pohon předních kol a užší poloměr otáčení. Jako alternativu můžete místo toho nastavit dvourychlostní převodovku a vybrat mezi vysokou a nízkou rychlostí. Pokud chcete použít obě funkce, dvourychlostní přenos i funkci DIG, stačí přidat další servo a rádio s nejméně čtyřmi kanály (jako je 5-kanálový Spektrum ™ DX5).
Podvozek SCX10™ III Jeep® JT Gladiator má portálové nápravy pro zvětšení světlé výšky a lepší průchodnost terénem. Krabička baterie pojme standardní sadu baterií LiPol nebo NiMH. Nová konstrukce ocelových profilů rámu podvozku nabízí větší variabilitu uspořádání. Vnitřní kryty blatníků a podlahové lišty lépe ukrývají vnitřní komponenty, které by byly viditelné z boku podvozku.
Na podvozku SCXIII je karosérie Jeep® JT Gladiator, která obsahuje klec, masku přední kapoty, stěrače čelního skla, zrcátka, kliky dveří a další tvarované detaily, jakož i podrobné osvětlení interiéru a venkovní LED osvětlení. Nové vyšší a širší, oficiálně licencované pneumatiky Nitto Trail Grappler na 3-dílných discích beadlock, zvyšují realitu jízdy a větší přilnavost na různých površích, skalách a terénech.
S exkluzivní technologií DSMR® vysílače Spektrum™ DX3™ má zařízení vynikající dosah, rychlou odezvu a vysokou odolnost proti rušení. Použijte Spektrum Smart LiPol baterii a můžete si zobrazit kapacitu baterie na indikátoru napětí vysílače DX3.
Vlastnosti SCX10™ III Jeep® JT Gladiator RTR
- 3-kanálový vysílač Spektrum™ DX3™ DSMR
- Přijímač/regulátor Spektrum™ FIRMA™ SMART 40A
- Maketa motoru V8 a kryt převodovky chrání motor a zlepšuje vzhled
- Servo řízení má moment 15kg.cm a kovové převody
- Podvozek pojme standardní baterie LiPol nebo NiMH
- Nastavení převodovky s funkcí DIG umožňuje uzamknout zadní nápravu pro menší poloměr otáčení
- 2-rychlostní převodovka pro jízdu vysokou a nízkou rychlostí
- Portálové nápravy zvyšují světlou výšku a redukují otáčky
- Nastavitelný rozvor podvozku umožňuje každému zvolit jeho velikost
- Vnitřní blatníky a boční podlahy skrývají vnitřní komponenty, obvykle viditelné ze strany podvozku
- Licencovaná 3-dílné disky beadlock KMC Machete umožňují výměnu pneumatik bez lepení
- Pneumatiky Nitto Trail Grappler s oficiální licencí v nové větší velikosti zvyšují světlou výšku a trakci
- Nastavitelné olejové tlumiče mají eloxovaná závitová těla, nastavitelný přítlak pružiny a víčko emulze se šroubem
- Hotová karosérie Jeep® JT Gladiator včetně interiéru
Maketový kryt motoru V8
Věrná maketa motoru V8 s převodovou skříní účelově ukryje a ochrání váš elektromotor a zároveň zvýší realistický vzhled šasí a motorové jednotky. Pro maximální pevnost je lože motoru hliníkové.
Portálové nápravy s hypoidním převodem
Výhodou portálových náprav AR45 je samozřejmě vyšší světlá výška, ale i výhodná redukce kroutícího momentu na výstupní hřídeli a snížení krouticího momentu a zatížení součástí hnacího ústrojí.
3-dílná karosérie
Karosérie Jeep® JT Gladiator je složena ze tří částí, což umožňuje snadnější zástavbu kokpitu, přístupu k baterii a komponentům šasí.
Vysoce detailní hotová lexanová karosérie
Karosérie modelu auta je přesnou replikou skutečného auta, proto jsou i sponky karosérie skryty aby nerušily linie karosérie. Jeep® JT Gladiator má detailní interiér, volant a figurku řidiče, na karosérii spoustu detailů, jako přední maska, vstupy nasávání vzduchu na kapotě, stěrače, kliky dveří, zpětná zrcátky, blatníky, panty zadních dveří, osvětlení auta s prosklením, včetně směrovek apod.
Šasi s blatníky a spodními kryty
Šasi modelu tvoří ocelové profily spojené příčníky, což vytváří velmi tuhou konstrukci odolnou proti kroucení. Díky univerzálním držákům, můžete model osadit elektronikou dle vlastního výběru. Aby nebyly vidět komponenty elektroniky a vnitřní prostor, je šasi vybaveno blatníky a spodními kryty. Toto řešení zároveň minimalizuje pronikání nečistot dovnitř do modelu.
Nové lože pro baterii
Podvozek SCX10™ III má umístěnou pohonnou baterii poblíž středu podvozku, což s motorem ve předu nabízí vyváženější podvozek. Na bočních kolejnicích je také prostor pro baterie menší velikosti, které jsou potřeba pro další příslušenství, jako osvětlení, naviják a podobně.
Olejové hliníkové tlumiče
Tlumiče s dlouhým zdvihem mají tělo vyrobeno z eloxovaného hliníku, u vinutých pružin lze nastavit sílu přítlaku pro dosažení optimální míry tlumení (předpětí pružin lze pohodlně regulovat pomocí matice na těle tlumiče). Čepičky mají otvor se šroubem pro kontrolu stavu a plnění oleje. Díky velikosti a objemu tlumičů je zaručena jejich funkce v celé délce zdvihu.
Dvou-rychlostní převodovka s funkcí DIG
RC model je vybaven dvou rychlostní převodovkou a funkcí DIG. Model je dodáván s 3-kanálovou RC souprava. Dálkově pomocí serva je standardně řízená funkce DIG. Servo na třetím kanálu je možno předělat na převodovku, tak aby jste měli dostupnou funkci dvou-rychlostní převodovky. Pokud by jste chtěli dálkově řídit obě funkce je nutné doplnit 4-kanálovou RC soupravu s modulací DSMR/DSM2 a micro servo SX108 (součástí balení serva je speciální tisícihran pro servo-saver).
Funkce DIG
Aktivací funkce můžete dálkově přes vysílač odpojovat a připojovat zadní nápravu. Zadní náprava je tak buď hnaná, nebo zablokovaná a kola se neotáčejí. Zablokováním zadních kol radikálně zvýšíte poloměr otáčení a model zatočíte takřka na místě. Funkci DIG rovněž oceníte při prudkých sjezdech, kdy snižuje riziko převrácení modelu.
Nerezové kulové čepy
Axial v novém podvozku SCX10 III použil kvalitnější materiály k udržení nejvyššího standardu životnosti. Kulové čepy na všech závěsech podvozku jsou z nerezové oceli pro vyšší přesnost a tuhost šasí.
Možnosti nastavení geometrie
Axial® team pokračuje v optimalizaci nastavení geometrie podvozku, který je uložen na čtyřech ramenech. Využil zkušeností z šasí SCX10 II a vylepšil geometrii zavěšení portálových náprav, což pomohlo dalšímu snížení kroutícího momentu a současně umožní vyladit podvozek podle vlastních představ.
Delší rám podvozku
Konstrukční tým zvětšil rozvor na 353mm delšími rámovými kolejnicemi a spojovacími tyčemi podvozku, což Axial® umožnilo navrhnout realistickou maketu vozu Jeep® JT Gladiator.
Detailní interiér s řidičem
Díky promyšlené konstrukci podvozku má karosérie vytvořen prostor pro kokpit s řidičem. V tomto prostoru je realistická figurka řidiče, přístrojová deska a sedačky.
Upevnění zadní části karosérie
Demontáž karoserie byla usnadněna díky nové konstrukci zadního nárazníku s otvory pro čepy karosérie.
Licencované 3-dílné disky beadlock
Oficiálně licencované disky KMC XD Machete, které jsou pověstné v terénním světě, jsou vylisovány v saténovém chromu a obsahují úžasné maketové detaily. Protože se jedná o tří-dílné disky, mohou být pneumatiky snadno namontovány, vyjmuty a vyměněny bez lepení.
Servo řazení
Na třetím kanále vysílače DX3 můžete využít přepínače pro řazení serva rychlosti převodovky SX108 s řízenou funkce DIG.
Přijímač a regulátor v jednom
Regulátor a přijímač jsou integrovány v jedné krabičce SPEKTRUM™ FIRMA™ SMART 40A. Díky použité nejnovější elektronice máte možnost využívat výhody telemetrie a exkluzivní technologií Spektrum™ Smart. Nainstalujte si baterii LiPol Spektrum Smart, abyste měli přehled o stavu baterie na indikátoru úrovně napětí vysílače.
RC vysílač Spektrum DX3 2.4GHz DSMR
Nový RC vysílač Spektrum DX3 má 3 kanály a je kompatibilní se stabilizačním systémem Spektrum AVC a telemetrií Spektrum Smart. Vynikající dosah, super rychlá odezva a vysoká odolnost proti rušení díky exkluzivní technologii Spektrum DSMR. Rychlé nastavení potřebných parametrů.
- LED indikace stavu nabití pohonných Smart akumulátorů v modelu
- Podpora stabilizačního systému Spektrum AVC
- Možnost nastavení reverzu, velikosti výchylek a funkce 3. kanálu
- Trim kanálu plynu a řízení
- Díky omezovači plynu můžete dětem omezit maximální rychlost modelu
- Ergonomický, lehký
- Volant s pěnovou obručí pro pohodlné držení
Technologie SMART
Inteligentní technologie Smart zajišťuje, že veškerá elektronika vašeho modelu letadla bude hladce spolupracovat. Nabízí informace o stavu součástí elektroniky pohonu, zvyšuje vaši důvěru v její schopnosti a činí celý systém pohonu snadno použitelný. Systém Smart tvoří kompatibilní vysílač Spektrum, přijímač Smart, regulátor Smart, případně baterie Smart.
Charakteristika
Expediční RC model auta Jeep JT Gladiator na podvozku Axial SCX10 III. Reálně vypadající podvozek s realistickým krytem převodovky, maketou motoru V8 a portálovými nápravami. Samozřejmostí jsou licencovaná kola. RC souprava Spektrum DX3 s telemetrií.
V balení je hotový sestavený RC model auta Axial® SCX10™ III Jeep® JT Gladiator s nainstalovanou elektronikou: Dynamite stejnosměrný motor Tazer 540 35T, Spektrum stejnoměrný regulátor Firma 40A s 4CH přijímačem, Spektrum servo S614 MG WP 23T. 3-kanálový vysílač Spektrum DX3, 4 ks AA baterie do vysílače. Náhradní čepice pro řidiče, náhradní krabička přijímače, náhradní držák táhla přední nápravy. Křížový klíč, díly pro instalaci 2 rychlostní převodovky. Návod v češtině, manuál EN, DE, FR, IT
Obsah balení
V balení je hotový sestavený RC model auta Axial® SCX10™ III Jeep® JT Gladiator s nainstalovanou elektronikou: Dynamite stejnosměrný motor Tazer 540 35T, Spektrum stejnoměrný regulátor Firma 40A s 4CH přijímačem, Spektrum servo S614 MG WP 23T. 3-kanálový vysílač Spektrum DX3, 4 ks AA baterie do vysílače. Náhradní čepice pro řidiče, náhradní krabička přijímače, náhradní držák táhla přední nápravy. Křížový klíč, díly pro instalaci 2 rychlostní převodovky. Návod v češtině, manuál EN, DE, FR, IT
Doporučujeme koupit
Pro zprovoznění modelu je nutno dokoupit pohonný akumulátor a adekvátní nabíječ na pohonný akumulátor.
Doporučené akumulátory LiPo
Pro běžné ježdění doporučujeme 2 nebo 3 článkový LiPo akumulátor (7.4 V, 11.1V), s konektorem EC3, IC3.
- Smart LiPo akumulátor Spektrum 7.4 V 5000 mAh, nebo Smart G2 LiPo akumulátor Spektrum G2 7.4 V 5000 mAh
- Pro větší rozsah rychlosti Smart LiPo akumulátor Spektrum 11.1 V 5000 mAh, nebo Smart G2 LiPo akumulátor Spektrum G2 11.1 V 5000 mAh
Akumulátory Spektrum s technologií Smart v současné době představují nejmodernější a nejbezpečnější způsob údržby a nabíjení akumulátorů. Výhody technologie Spektrum Smart naleznete zde.
Baterie Smart G2 jsou ještě jednoduší a bezpečnější, díky absenci balančního konektoru. Baterie G2 mají navíc až 3x rychlejší automatické vybíjení do storage režimu. Baterie Smart G2 lze nabít pouze na nabíječích Spektrum Smart a Smart G2.
Doporučené nabíječe pro Smart akumulátory Spektrum
Nabíječi Spektrum Smart lze nabíjet jak akumulátory Smart a Smart G2, tak konvenční akumulátory. Dříve prodané nabíječe Smart po provedení aktualizace, rovněž podporují Smart G2.
- USB-C nabíječ Spektrum Smart S100 s jedním výstupem 1x100W.
- Síťový nabíječ Spektrum S155 s jedním výstupem 1x 55W.
- Síťový nabíječ Spektrum S1100 s jedním výstupem 1x 100W.
Doporučené nabíječe pro konvenční LiPo a NiMH akumulátory
Pokud se rozhodnete model provozovat na konvenční LiPo a NiMH akumulátory, můžete používat univerzální nabíječe o výkonu minimálně 50 W.
- Nabíječ Dynamite Prophet Sport s jedním výstupem 50 W
- Nabíječ Robitronic Expert LD 80 AC/DC s jedním výstupem 80 W + nabíjecí kabel EC3
Doporučené komponenty pro tuning (dálkové ovládání převodovky):
- Vysílač: Spektrum DX5C DSMR + 4x AA baterie do vysílače
- Servo převodovky: SX108 Micro MG
Přepravní taška
Přenášejte RC model pohodlně a bezpečně v přepravní tašce Robitronic. Taška je neprodyšná a má elastický okraj, který lze přizpůsobit modelu. Díky popruh se suchým zipem se model snadno přenáší. Syntetický materiál lze v případě potřeby snadno očistit vodou nebo mýdlovou pěnou.
Osvětlení modelů
Pro dech beroucí vzhled doporučujeme model vybavit LED osvětlením. Pokud již model základní osvětlení obsahuje můžete jej rozšířit, vylepšit, či upravit podle vlastních potřeb.
- Světelná sada Axial LED osvětlení Night Visions System
Pokročilý systém s předními LED (rozsvítí se intenzivně při jízdě vpřed), brzdovými LED (rozsvítí se intenzivně při brždění), blinkry (blikají při zatočení na konkrétní stranu) a doplňkovými diodami (například pro světelnou rampu). Možnost zapojení dalších šesti světelných okruhů.
- Řídící jednotka Axial řídicí jednotka LED, 3-porty
Řídící jednotka s možností zapojení tří svazků trvale svítících LED diod. Balení neobsahuje diody – ty si můžete dle vlastního potřeb vybrat v příslušenství u položky.
Příslušenství pro běžný provoz
Pro běžný provoz RC auta potřebujete lepidlo na pneumatiky, lepidlo na šrouby, sadu nářadí a silikonový olej do tlumičů. Z našeho sortimentu doporučujeme cenově dostupnou sadu nářadí pro RC auta.
Lepidlem na pneumatiky se lepí pneumatiky k ráfku disku. Vždy je nutné, aby pneumatika byla po celém obvodu pevně přilepena k ráfku kola! Pokud pneumatika nebude přilepena po celém obvodu, může dojít k jejímu roztržení. Lepidlo na pneumatiky má speciální složení, které je schopno lepit materiály jako guma či nylon a současně po zatvrdnutí je lepidlo pružné. Z naší nabídky doporučujeme lepidlo Robitronic Tire Glue.
Občas je třeba doplňovat silikonový olej do tlumičů modelu a měnit olej v diferenciálech. Běžným provozem dochází jen k nepatrným únikům silikonového oleje po pístnicích tlumiče. V případě, že povrch pístnic tlumičů nebo stav těsnění je ve špatné stavu, únik oleje může být velký. Pro tyto případy se dodávají opravné sady či jednotlivé díly.
Pro běžnou údržbu je potřeba lepidlo na šrouby. Šrouby zašroubované v kovovém materiálu (např. šrouby v motoru, šervík v pastorku) musí být proti povolení tímto lepidlem zajištěny.
Ochranné obaly na akumulátory
Ochranné obaly jsou určeny k omezení rizika spojeného s přepravou a nabíjením akumulátorů. LiPo akumulátory dokáží, při zachování malých rozměrů a nízké hmotnosti, poskytnou vysoké vybíjecí proudy a disponují velkou kapacitou pro dlouhý jízdní čas. Naopak LiPo akumulátor je náchylný především na mechanické poškození.