Detailní popis
Motory FOXY jsou vysokovýkonné bezkomutátorové (střídavé, "brushless") čtrnáctipólové elektromotory s rotačním pláštěm ("outrunner") s vynikajícími elektrickými vlastnostmi, propracovanou konstrukcí a špičkovým výrobním zpracováním. Hřídele z tvrzené oceli a kvalitní ložiska zajišťují vysokou životnost, jakostní materiály použité pro zhotovení statoru u rotoru zaručují rovněž výborné výkonové parametry při vysoké účinnosti. Jsou to nízkootáčkové motory s velkým kroutícím momentem zvládající vrtule o velkém průměru i stoupání bez potřeby převodovky.
FOXY C4020/10 je střídavý motor učený pro pohon modelů s letovou hmotností do 3800 g s napájením ze čtyř- nebo pětičlánkového akumulátoru Li-poly. Výborně se hodí pro modely, jako jsou naše těžší a rychlejší EPP "Warbirdy", např. Thunderbolt nebo Corsair, špičkový 3D Yak-55 1400 mm od Gernota Bruckmanna, popř. větší, ale pomalejší modely jako Piper Cub 1:5 od SIGu...
Montáž motoru: FOXY C4020/10 je konstruován pro přední i zadní montáž. Při přední montáži za čelo motoru použijte čtyři šrouby M4, které zasahují do čela motoru v rozmezí 4-5 mm. Motorová přepážka by měla být z 6-8 mm letecké překližky.
Sada motoru obsahuje: střídavý motor FOXY C4020/10 s kabely s připájenými 3,5 mm zlacenými konektory, kleštinový unašeč pro pevnou vrtuli, sadu pro zadní montáž.
| Průměr [mm] | 50 |
| Délka [mm] | 42 |
| Hmotnost [g] | 308 |
| Průměr hřídele [mm] | 6 |
| Napájení [V] | 11.1 - 18.5 |
| Otáčky na volt [ot./min/V] | 755 |
| Výkon motoru [W] | 800 |
| Proud naprázdno [A] | 3.2 |
| Max. špičkový proud [A] | 50 |
| Vnitřní odpor [mOhm] | 11 |
| Počet závitů | 10 |
| Počet pólů | 14 |
| Časování [°] | 20 - 25 |
| Regulátor | 65 |
| Systém označování motorů: CxxYY/zz |
| C - střídavý motor s rotačním pláštěm ("outrunner", "oběžka") |
| xx - průměr statoru v mm |
| YY - délka statoru v mm |
| zz - počet závitů vinutí motoru |
| *Větroň | do 3800 |
| Trenér | do 3500 |
| Akrobat | do 2800 |
| 3D | |
| Doporučená vrtule | 4s: 14x7“ |
| 5s: 12x6“ |
| *) Větroněm se v tabulce rozumí termický větroň, pro svahové větroně a „hotlinery“ o dané letové hmotnosti volte motor jako pro akrobatické modely nebo ještě výkonnější. |
| |